原标题：沪宁沿江高铁启动试运行

中新网南京8月16日电 (许文峰 郭磊) 16日 ，沪宁G55301次列车从南京南站出发 ，沿江沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向，高铁进行列车运行图参数测试。启动这标示着沪宁沿江高铁转入试运行阶段
，试运全线开通运营进入倒计时 。沪宁

试运行列车通过南京秦淮河大桥
。沿江陈丹驰 摄

沪宁沿江高铁是高铁长三角城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、启动沪宁城际铁路共同构成长三角向西辐射的试运高铁大动脉。其起自南京南站，沪宁经南京市、沿江镇江市、高铁常州市、启动无锡市、试运苏州市
，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽
 ，线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容
 、金坛 、武进 、江阴 、张家港、常熟、太仓8座车站 ，其中南京南、张家港 、常熟、太仓站为既有车站，句容 、金坛、武进、江阴站为新建车站 。

沪宁沿江高铁于2018年10月开工建设。自今年6月15日开头联调联试以来，检测列车 、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验 。截至8月15日，沪宁沿江高铁共开行各类试验列车898列 ，检测总里程达33309公里
，综合检测列车试验最高时速达385公里，完成了各项联调联试检测任务，转入了运行试验阶段，预计9月具备开通运营条件 。

项目开建以来，铁路部门会同施工、设计、监理等单位克服工期紧、任务重
 、施工条件复杂等困难 ，确保了各节点目标如期实现。其中 ，南沿江城际铁路站前9标全长33.943公里，包含常熟段及部分太仓段 ，桥梁占比100%，承担5座桥梁，18处连续梁包括2联渡线梁、2联道岔梁的线下施工 ，以及无砟轨道和常熟站等施工任务。由于与沪苏通铁路并行，最小线间距仅25米 ，施工空间小，建设者多次进行施工技术交底，制定施工方案 ，确保了工程进度。

沪宁沿江高铁线路走向示意图。殷超 制图

中国铁路上海局集团有限公司有关负责人介绍 ，试运行主要是按试验大纲要求，原则上将利用不少于1个月的时间 ，进行列车运行图参数测试 、故障模拟、应急救援演练 
、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态 ，对高铁运输组织
、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的全面实战检测。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务 。

沪宁沿江高铁开通运营后 ，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史
，对进一步拉近苏南地区县市与上海  、南京的时空距离，完善区域快速铁路网 ，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。(完)